Montage de renforts pneumatique pour chassis X250.

Mark74 a écrit:
J'aurais 10 ans de moins, je me ferais une fosse pour entretenir mes vehicules.

N'hésite pas à te lancer, sinon tu le regretteras encore les 10 ou 15 prochaines années

Très beau travail Jean-Marc...
et explication de montage claire avec des photos bien explicites !

Jean-Marc,

Très jolie montage et bien imagés mon prochain bricolage mais avec un pont élévateur.Sur une journée c'est bon. J'ai un châssis X 250 pour commande le kit mais avec le compresseur.

Patrick

beau boulot et prix plus que correct

JB et Céline a écrit:bon boulot,j'ai la même installation sur le mien(en dunlop),en pression je mets 1,8 a 2 bars maxi , au dessus  de 2 bars sur les petites routes ou routes mal entretenu c'est trop ferme(c'est mon avis perso)...par contre quand on passe les ronds point ou dos d’âne  c'est super....bonne continuation....a +...

comme JB, maintient en gonflant avec une pompe à vélo.

Je viens d'aller faire les essais, j'ai roulé 2 a 3 kms pour que tout se mette en place, et posé bien a plat, voici ce que j'ai relevé:

0.5 bar + 0 (de niveau par rapport a l'avant)
1.0 bar + 1 cm
2.0 bars + 2 cm
3.0 bars + 5 cm
5.0 bars + 9 cm

J'ai donc reglé la pression a 1.5 bars, je pense que cela ira pas mal en fonction du chargement.

eole8779 a écrit:Du travail de pro.
C'était ton métier ?
As-tu surélevé l'avant ?

Merci, mon metier, c'etait plombier chauffagiste.
Non, l'avant n'est pas surelévé.
Avec l'arriere remonté de 2cm, l'avant reste a la meme cote qu'avant la modif.

Jean marc,
Ne gonfle pas trop car plus de suspensions et raide, moi sur mon autre cc je gonflais a 1.5bars par contre a l'arret je pouvais gonfler soit a droite soit a gauche pour mettre le cc de niveau.
Maintenant sur celui ci il se mets de niveau automatiquement.

Du beau boulot, une installation propre qui te satisfera pendant longtemps.

C'est toi qui a décidé de mettre les durites dans des gaines ICTA ou c'est prévu ainsi dans le guide de montage ?

Bonjour,

Beau travail
J'ai fais la même installation avec des Alko.
Au niveau comportement routier, c'est le top et quand je charge ou que j'attelle la remorque, le cul du cc ne descend pas.
Je gonfle à 2,5 bars environ.
Perso, j'ai gagné 5 cm en hauteur...

Non, pas de déclaration à faire...