Montage de renforts pneumatique pour chassis X250.

La suspension vient de chez S.M.V en Allemagne, prix 390€, livré en 8 jours.
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On la trouve aussi chez ITALIA CAMPER 24 au meme prix.
italiacamper24.de/
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J'ai preferé poser les manos et valves sur le coté du siege, c'est plus discret que sur le coté du tableau de bord.
Temps de pose: 1 petite journée environ.


Livraison du kit et deballage pour voir s'il ne manque rien.
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Avant le montage sur le fourgon, test d'etancheité et de resistance d'abord 2 bars, puis 5 bars et le maxi 7bars.
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Preparation des accessoires et de la visserie avant de passer sous le fourgon.
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Le fourgon est mis sur les rehausseur, puis je remonte la caisse avec le cric hydraulique et cales en bois.
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Depose de la butée de choc.
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Pose du renfort pneumatique et des fixations.
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Les tubes d'air passe a l'interieur d'une gaine cintro et sont attachées avec des fixations rislan.
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Demontage de la protection des durites de remplissage gasoil et AdBlue.
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Depose des garnitures du siege et du marche pied, les tubes traversent vers le passage du frein a main.
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Repose de la protection avec des rivets pop.
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Percage des reservations pour manometres et valves.
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Raccordement des tubes d'air.
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Remontage de l'ensemble des garnitures, puis essais, tout est ok.
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Le boudin gonflé a 2 bars
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Il ne me reste plus qu'a badigeonner les  parties metalliques d'un produit anticorrosion a base de cire (Blackson) et de faire des essais de hauteur.

bonjour
beau travail

Bonjour,

Beau montage 
Tu a gagné combien en hauteur en les gonflant à 2kg ?
C'est se que tu recherchait, gagné un peu de hauteur sur l'arrière ?