Suspension pneumatique

La suspension pneumatique c'est vraiment le top lorsqu'on dépasse ou croise un poids lourd

Bonjour,

Sur le notre cela ne tangue pas et sans renfort de suspension pneumatique.
On a le chassis Alko à voie élargie + pneus 16 pouces, cela suffit.
Par contre, histoire de rehausser de 5/6 cm l'arrière du cc à cause de l'attelage qui frotte sur les dos d'ânes quand on est chargé et attelé, je serai bien tenté d'en mettre...

A priori, 2 solutions: soit renforts sous forme de ressorts supplémentaires qui coûte dans les 500 € ou renforts pneumatiques qui coûte dans les 850 €...

mon problème est que le c/c est équiper d'origine et que il y a fuite d'aire alors qu'il était au garage depuis 3 mois, donc l'idée de la bombe de mousse pour voir les fuites du collègue est à faire merci

Bonjour,
Avez-vous ce petit document ? La notice de suspension à air ? Je vous demande car le contrôle technique Belge me demande un document d'homologation et Adria BE me renvoie chez mon concessionnaire qui me renvoie en Allemagne ou j'ai acheté le CC.
Merci
Laurent

salut je pense qu'il faut contacter ALKO ou SOCANOR la logique veux que ce soit le constructeur si monte d'origine mais bon courage
je pense parcours très difficile mois j'ai donné suit à mon premier camping car acheté en Allemagne ,parcours du combattant avec les mine

A+JCO

Bonjour,

Je suis de Belgique et j’ai aussi cette suspension Alko qui équipe mon Coral. Je dois avoir ce certificat à la maison. Je suis actuellement à l’étranger mais si vous savez attendre une 10zaine de jours, je vous le scannerai. Communiquez-moi votre adresse mail. (J’ai aussi dû le présenter au CT).
A+

Chris

Super merci, mon email par mp.

Top le tutoriel, précis avec des images parlantes.
Merci

Bonjour à tous.

Un petit renseignement si possible!
J'aimerai connaitre le diamètre des boudins des suspensions arrière des modèles Adria récent qui en sont équipé
Merci d'avance


J.Luc.