mon camping car penche sur l'avant
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JB et Céline
lemich42
6 participants
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mon camping car penche sur l'avant
Bonjour
Mon camping car *a le nez qui plonge un peu . Ma soute etant trés peu chargée , ça n'arrange pas .
je ne souhaite pas monter des suspensions pneumatiques car mon CC est tres stable en roulant et assez court ( 6.70 m)
Faut juste que je trouve une solution pour relever un peu l'avant , je pensais au Sumospring ? juste pour l'avant , ça va le relever un peu ?
Merci de vos avis
A bientot
Michel
Mon camping car *a le nez qui plonge un peu . Ma soute etant trés peu chargée , ça n'arrange pas .
je ne souhaite pas monter des suspensions pneumatiques car mon CC est tres stable en roulant et assez court ( 6.70 m)
Faut juste que je trouve une solution pour relever un peu l'avant , je pensais au Sumospring ? juste pour l'avant , ça va le relever un peu ?
Merci de vos avis
A bientot
Michel
lemich42- Age : 64
Localisation : loire (42)
Emploi/loisirs : retraité , vélo , ballades en CC
Re: mon camping car penche sur l'avant
MICHEL...ça te fera gagner au maximum 3,5 CM a 4 CM.... mais pas +....
JB et Céline- Age : 67
Localisation : pays de loire
Emploi/loisirs : vadrouille en c car,bricolage,vélo,cuisine,retraité de la boucherie...
Re: mon camping car penche sur l'avant
Bonjour
Ou changer les ressorts à l'avant pour gagner un peu plus
JJ73 doit monté prochainement des sumosprings ( je crois)
Attends sont avis
Ou changer les ressorts à l'avant pour gagner un peu plus
JJ73 doit monté prochainement des sumosprings ( je crois)
Attends sont avis
ptitsavoyard- Age : 58
Localisation : Un peu partout en France ( fulltimer )
Emploi/loisirs : Nomade
Re: mon camping car penche sur l'avant
Bonjour
Merci pour les réponses
Merci pour les réponses
lemich42- Age : 64
Localisation : loire (42)
Emploi/loisirs : retraité , vélo , ballades en CC
Re: mon camping car penche sur l'avant
Bonjour,
Oui effectivement je vais en mettre (déjà commandées )
Je ne manquerai pas de mettre le plus d'infos possible.
Oui effectivement je vais en mettre (déjà commandées )
Je ne manquerai pas de mettre le plus d'infos possible.
JJ73- Age : 63
Localisation : savoie aix les bains
Emploi/loisirs : commerçant/ tennis de table, moto, bricoles
Re: mon camping car penche sur l'avant
Vu sur d'autres forums, les sumosprings ne font gagner que 2 cm a l'avant.
Mark74- Age : 68
Localisation : Pays de Seyssel.
Emploi/loisirs : En retraite, Papy, ballades en Ccar, bricolage, etc..
Re: mon camping car penche sur l'avant
Bonjour,
J'en ai posé à l'avant et à l'arrière, plus pour avoir une meilleure tenue de route, et cela fait bien le "job".
Concernant le gain (avant et arrière), c'est effectivement, en ce qui me concerne, 2 cm bien pesé !
Salutations
J'en ai posé à l'avant et à l'arrière, plus pour avoir une meilleure tenue de route, et cela fait bien le "job".
Concernant le gain (avant et arrière), c'est effectivement, en ce qui me concerne, 2 cm bien pesé !
Salutations
Pingcar26- Age : 71
Localisation : Montelimar
Emploi/loisirs : Retraité. Loisirs: bricolage,randonnées,sports auto, tennis ...
Re: mon camping car penche sur l'avant
Bonjour
Merci pour ces réponses
2 ou 3 cms , c'est insuffisant pour mon probléme !
Merci pour ces réponses
2 ou 3 cms , c'est insuffisant pour mon probléme !
lemich42- Age : 64
Localisation : loire (42)
Emploi/loisirs : retraité , vélo , ballades en CC
Mark74- Age : 68
Localisation : Pays de Seyssel.
Emploi/loisirs : En retraite, Papy, ballades en Ccar, bricolage, etc..
Re: mon camping car penche sur l'avant
bonsoir à tous,
Après avoir installé les renforts de suspensions sumosprings aujourd'hui, voici quelques photos et les premiers commentaires.
renfort avant
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renfort arrière, avec 2 vis courtes (pour remplacer les longues si on supprime une entretoise) et frein filet
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Renfort avant installé entre les spires du ressort, surement l'opération la plus "chia...e" et difficile
Désolé, j'ai oublié de faire la photo avant de remonter
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différence entre l'ancienne butée et le renfort
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Avant Après
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Résultats :
Pour Michel, oublie tout de suite le surélèvement de l'avant avec ce système : j'ai augmenté que de 1 cm (avant et arrière ) pour l'arrière peut-être peut -t-on gagner un peu si on met la 2 ème entretoise.
J'ai du mal à comprendre pourquoi dans tous les tutos et vidéos de démo on nous met en avant le gain de 2.5cm en hauteur donc garde au sol, puisque l'avantage principal de ce système est le gain de tenue de route (tangage et roulis)
Alors pour revenir aux points positifs, effectivement dans les ronds-points çà tangue un peu moins, la direction est plus réactive et (comme je n'ai fait que de petits trajets urbains), le freinage est vraiment beaucoup moins plongeant.(moins de transfert de masse sur l'avant)
Pas remarqué de différence sur le confort (j'attends les avis de la copilote)
Au final, je ne dirais pas que je suis un peu déçu, mais rien n'est vraiment flagrant, en tous cas sur mon véhicule.
J'en attendais aussi peut-être trop, au vu des vidéos promotionnelles et autres influenceurs.
Nous verrons à l'usage sur des routes plus rapides, ce que cela donne..
Bonne soirée
Après avoir installé les renforts de suspensions sumosprings aujourd'hui, voici quelques photos et les premiers commentaires.
renfort avant
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renfort arrière, avec 2 vis courtes (pour remplacer les longues si on supprime une entretoise) et frein filet
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Renfort avant installé entre les spires du ressort, surement l'opération la plus "chia...e" et difficile
Désolé, j'ai oublié de faire la photo avant de remonter
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différence entre l'ancienne butée et le renfort
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Avant Après
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Pour Michel, oublie tout de suite le surélèvement de l'avant avec ce système : j'ai augmenté que de 1 cm (avant et arrière ) pour l'arrière peut-être peut -t-on gagner un peu si on met la 2 ème entretoise.
J'ai du mal à comprendre pourquoi dans tous les tutos et vidéos de démo on nous met en avant le gain de 2.5cm en hauteur donc garde au sol, puisque l'avantage principal de ce système est le gain de tenue de route (tangage et roulis)
Alors pour revenir aux points positifs, effectivement dans les ronds-points çà tangue un peu moins, la direction est plus réactive et (comme je n'ai fait que de petits trajets urbains), le freinage est vraiment beaucoup moins plongeant.(moins de transfert de masse sur l'avant)
Pas remarqué de différence sur le confort (j'attends les avis de la copilote)
Au final, je ne dirais pas que je suis un peu déçu, mais rien n'est vraiment flagrant, en tous cas sur mon véhicule.
J'en attendais aussi peut-être trop, au vu des vidéos promotionnelles et autres influenceurs.
Nous verrons à l'usage sur des routes plus rapides, ce que cela donne..
Bonne soirée
JJ73- Age : 63
Localisation : savoie aix les bains
Emploi/loisirs : commerçant/ tennis de table, moto, bricoles
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