Marques et sécurité

Bonjour,

J'ouvre ce sujet ,car je ne sais pas si j'ai toutes les données pour aborder une discussion sérieuse et objective. Néanmoins ,il me semble au travers des différentes interventions que j'ai pu faire sur plusieurs CC ,que non seulement le montage effectué par les constructeurs est "baclé" ,mais  que dans certains cas il touche directement à notre sécurité .Ce qui est le plus étonnant dans ce constat ,c'est qu'aucune marque se distingue des autres. Sans la citer directement une marque dite de qualité ayant acquis notoriété dans le monde des CC , C......O ,il y a de cela seulement 2 ans ,des CC ont pris feu ,tout simplement parce que le faisceau électrique était trop proche de la cheminée des gaz d'évacuation du frigo. Malheureusement des erreurs aussi grossières  que celle ci se comptent par dizaine .On prend conscience de tous ces problèmes de mal façon ,lorsque l'on répare soi-même son CC. Je suis effaré de ce que je vois ,à chaque démontage. Des fils sous tension non isolés qui trainent sous des meubles ,des connexions avec des prolongateurs ,des milieux en surchauffent proche de fils électriques ,bref la liste serait longue.  A ce jour j'ai eu l'occasion de visiter 3 sites de production ,Voyageur,Rapido,Fleurette,
et bien je peux vous assurer qu'a toutes les étapes du process ,je n'ai jamais vu un quelconque message touchant à la qualité. La question que je me pose,mon analyse est-elle objective ?? trop restreinte?? je sais pas.... Donner moi votre avis.

Je trouve ce constat assez objectif. 

Sur notre fourgon Adria Twin, dont la construction paraît assez sérieuse, j'ai déjà été amené à attacher des fils qui se baladaient, et le bornier où sont connectés tous les fils de la cellule (il est derrière le placard de la dînette) est décollé depuis longtemps (impossible à recoller) et ne tient en place que par les fils.
J'ai aussi refixé la table de la dînette,  simplement reliée à son support avec des vis à bois.
Quant au Truma j'espère qu'il ne tombera pas en panne car y accéder nécessite de démonter des boiseries comme tu as dû le faire pour le tien.

moi aussi, je trouve ton constat objectif, je n'ai rien à dire sur le mien pour le moment, car comme tu dis, tu t'aperçois qu'il y a des malfaçons que lorsque tu bricoles sur le véhicule pour raisons X ou Y , mais il est vrai que ça fait peur.

Bonjour,

Il suffit de démonter ou dégarnir une banquette, pour voir à quel point le travail est salopé, ne serait-ce qu'au niveau électrique, les fils qui courent au travers des niches avec souvent un minimum de protection, des connexions hasardeuses et bâclées, etc, etc.....! la liste est longue de ces mal-façons et négligences.
J'ai travaillé pendant de longues années dans l'automobile, que se soit lors de lancement de nouveaux véhicules ou en vie série, pour voir la différence de traitement.

Bonjour,

Il semblerait que mon constat soit dèja partagé......alors dans une certaine mesure ça me rassure ,mais ca ne change pas ce que je pense des constructeurs de CC.En deux mots des non compétents qui nous prennent pour des pigeons..et ce qq soient la marque.

Bonne journée

Bonjour
Je suis d'accord sur le constat que fait ROMI , je pense que certains constructeurs pour des questions de rentabilité ne font pas très attention à la qualité de leurs travails, Dés que les choses sont cachées, il ne s'embête pas sur le finitions.
Pour ma part sur mon adria coral 2008 la seule chose que je peux reprocher c'est le manque d'accessibilité du chauffage truma et des éléments de plomberie annexes sans être obligé de démonter les boiseries.
 

Depuis qu'ils ont déplacé les Truma vers l'avant ( sous la banquette cuisine)le Truma est plus accessible