defaut sur reservoir eau grise

bonjour MICHEL....un peu d'info...

 Réservoir S1 vide ou Réservoir de recouvrement R1 plein.
 Dans ces cas se déclenchent une alarme sonore (si activée) et le clignotant symbol de le réservoir
 correspondant qui a déclenché l'alarme de batterie (pour les 30 premières secondes, vous voyez la valeur)
 Si l'on maintient l'appui sur la touche pour plus de trois secondes vous pouvez activer (” “ affichage) ou
 désactiver (” “ affichage) l’alarme tous les réservoirs
Bip: Si l'on maintient l'appui sur la touche pour plus de trois secondes vous pouvez activer (” “ affichage) ou
 désactiver (” “ affichage) le bip de confirmation « touche enfoncée » et des alarmes sonores
 : Cet indicateur s'allume quand une erreur survient et affiche le numéro de l'erreur:
Câble série n'est pas connecté correctement
Sortie de la pompe est court-circuité ou surchargé.
Sortie de lumière externe est court-circuité ou surchargé.
Sortie de aux / du réservoir de chauffage est court-circuité ou surchargé.

ou sinon tu débranche la la broche PJ3 sur l'EBL qui correspond au eau grise et tu rebranche ...qui sait...
bonne recherche...a +...jibé...

Bonjour,

Tout simplement les sondes dans le réservoir qui sont crades !
Il faut mettre un nettoyant spécifique, rouler un peu et le tour est joué...c'est déjà arrivé sur notre ex Adria !

Non Lolo
Qu'il fasse comme j'ai dit plus haut 
Quand c'est les sondes cela marque le pourcentage 
La le voyant rouge on choisit si l'on veut cette option ou pas ( qui annonce le réservoir vide)

donc maintien sur reservoir R1 pendant un certain temps rien ni fait 
j'ai R1 en rouge
% 0
reservoir en rouge
il passe on et apres off je lache il reste en rouge

merci à tous   Michel

il y a un contact sur la vanne de vidage ?

logiquement je pense que tu doit avoir 1 contacteur dans ta cuve ,essaie de la trouver et le la nettoyer si possible...a +...