Suspension

par Nannie Dim Sep 13 2015, 10:58

Bonjour

J'avais posé la question sur l'autre forum, mais suite au problème d'accès, je ne sais pas si quelqu'un avait répondu, donc je repose la question.

A côté du siège passager, il y a ceci :

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Impossible de faire bouger les aiguilles.

Auriez-vous une idée ?

Un mode d'emploi ?

Merci d'avance

par Invité Dim Sep 13 2015, 11:48

bonjour
ceci correspond a ta suspension a air sur ton essieu arrière
pour faire bouger les aiguilles il faut brancher le compresseur qui est sous le siège conducteur et gonfler de façon a ce que l'aiguille soit dans la partie verte
a l'utilisation moins ils sont gonflés plus tes suspensions seront moles et bien sur inversement plus ils sont gonflés plus il sont dur
si ta soute est pleine ou si tu tracte il faut être proche de 2 bar sinon reste autour de 1 pour un très bon confort
par contre il faut toujours avoir la même valeur droite /gauche
pour info moi je les gonfle avec une pompe a pieds pour vélo sa va tres tres bien

par **ptitsavoyard** Dim Sep 13 2015, 12:00

Bonjour Nannie

Peut être tes valves de gonflage qui sont foutu ou gripper
A tu appuyé sur le petit axe (obus) au centre de ta valve
Et que ce passe t'il quand tu appui ?

par Nannie Dim Sep 13 2015, 12:13

Bonjour et merci à vous.

Il y aurait un compresseur sous le siège ?
Et à quoi sert donc le truc au milieu ? Ce n'est pas à ce niveau qu'il faut brancher la pompe à vélo ou compresseur ?

Merci d'avance

par Invité Dim Sep 13 2015, 12:16

Bonjour Nannie
Je ne vois qu'une seule valve pour gonfler les suspensions!il serait étonnant que les 2 manos soient bloquées en même temps...
Amicalement Pascal

par **ptitsavoyard** Dim Sep 13 2015, 12:19

Tu peut agrandir ta photo
Je voudrais voir ce qu'il y a en dessous de ta valve centrale
Merci

par Invité Dim Sep 13 2015, 12:19

Oui Nannie il faut mettre le tuyau de gonflage dans la valve pour gonfler les suspensions mais il faut y aller doucement il faut très peu d'air,comme le dit Fabrice une pompe a vélo peu suffire,voir un compresseur a air et y aller par petite pression.
Amicalement Pascal

par Nannie Dim Sep 13 2015, 12:36

Ben pourquoi alors le titi dit :
il faut brancher le compresseur qui est sous le siège conducteur
alors qu'il faut brancher la pompe à vélo sur la valve ?

Voici une photo plus "élargie" :
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par **ptitsavoyard** Dim Sep 13 2015, 13:07

Certains CC on un compresseur sous leur fauteuil
On voie une valve centrale et en dessous deux autres
C'est des valves? ou c'est des boutons poussoirs?
Désoler,pas d’amortisseur pneumatique sur le mien

par **ptitsavoyard** Dim Sep 13 2015, 13:09

En voyant la photo
On dirait qu'il on branché les deux amortisseurs sur une seule valve
Un seul tuyau(rouge) qui part

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